Bình khí dành cho xe khách bằng hợp kim nhôm 30L, 1.0MPa này được sản xuất bởi Xiamen Jiedeng Machinery, một nhà máy chuyên nghiệp với hơn 10 năm kinh nghiệm. Nó nhẹ, chống ăn mòn, chống sốc và có tuổi thọ cao hơn nhiều so với bồn sắt truyền thống.
Là một nơi ổn định và bình khí đáng tin cậy được thiết kế đặc biệt cho xe buýt, nó có giao diện đa năng được sắp xếp khoa học bố cục. 6 bộ lỗ dành riêng có thể được điều chỉnh để mở rộng nhiều mạch không khí và các lỗ không sử dụng là niêm phong để đạt được hiệu suất niêm phong tuyệt vời.
Nó có thông số kỹ thuật chung tiêu chuẩn, với tiêu chuẩn M22*1.5 giao diện van thoát nước, mang lại khả năng thích ứng mạnh mẽ, lắp đặt và bảo trì thuận tiện và lâu dài bảo vệ hoạt động ổn định và an toàn của mạch khí phanh của xe thương mại.
Vật liệu chất lượng cao tạo thành nền tảng cốt lõi cho độ bền của các bộ phận chứa xăng trên xe. Việc sử dụng vật liệu nhẹ phù hợp hơn với điều kiện lái xe lâu dài và phức tạp của xe thương mại.
So với bồn sắt truyền thống, hợp kim nhôm có trọng lượng nhẹ hơn và chịu áp lực ít hơn, có thể giảm mức tiêu thụ năng lượng tổng thể của xe một cách hiệu quả. Xi lanh lưu trữ Coach Air này, dựa về đặc tính tuyệt vời của vật liệu nhôm, có khả năng chống ăn mòn và chống gỉ tự nhiên.
Nó ít có khả năng bị oxy hóa, rỉ sét do nước ngưng tụ trong đường dẫn khí hoặc độ ẩm ngoài trời. Niêm phong của nó hiệu suất và độ ổn định cấu trúc mạnh hơn, đồng thời có khả năng chống va đập và lão hóa tốt hơn, với thời gian sử dụng lâu hơn cuộc sống phục vụ. Nó cung cấp sự đảm bảo về việc lưu trữ khí an toàn và đáng tin cậy cho hệ thống phanh chạy bằng khí nén của xe buýt dành cho xe buýt. một thời gian dài.
| Mục | Xi lanh lưu trữ không khí thông thường | Bình khí xe thương mại |
| Vật liệu | Thép carbon có thành mỏng thông thường / vật liệu nhôm kém, phân bổ trọng lượng không đồng đều, dễ bị rỉ sét | Hợp kim nhôm nhẹ có độ bền cao, chống ăn mòn và rỉ sét, làm giảm tổng thể áp lực chịu tải của xe |
| Quá trình kết cấu | Quá trình hàn đơn giản, không cần thiết kế cốt thép. Nó dễ bị biến dạng và nứt trên những con đường gập ghềnh. | Cụm khung gia cố tích hợp, với các đường hàn chính xác và chắc chắn, có khả năng chịu lực rung động và biến dạng. |
| Thích ứng giao diện | Số lượng lỗ ít, thông số kỹ thuật thì ngổn ngang nên khó có thể sánh được các van thoát nước. | Tiêu chuẩn M22*1.5 + 6 nhóm giao diện NPT3/8. Rất linh hoạt, nó tích hợp hệ thống thoát nước và mở rộng hoạt động liền mạch. |
| Cuộc sống bền bỉ | Dễ bị tích tụ nước, ăn mòn, đóng băng và tắc nghẽn đường ống. Thời gian bảo trì ngắn và nhanh chóng mặc. | Nó có thể được sử dụng kết hợp với loạt van thoát nước điều khiển bằng điện của nhà máy để xả nhanh nước ngưng tụ trong bể, giảm đáng kể sự cố mạch khí và đảm bảo độ bền hoàn toàn trong mọi tình huống xe thương mại. |
1. Tương thích với nhiều mạch không khí: Mạch khí nén của xe thương mại là
nhiều và nhiều giao diện được dành riêng để kết nối đồng thời các thành phần sử dụng khí khác nhau như
phanh, hệ thống treo và cửa xe, giúp khả năng thích ứng mạnh mẽ hơn rất nhiều.
2. Mở rộng không gian để sửa đổi: Vị trí lỗ phong phú tạo thuận lợi cho việc lắp đặt sau này
của các phụ kiện khí nén và thích ứng linh hoạt với nhu cầu nâng cấp của các mẫu xe khác nhau, nâng cao đáng kể
tính thực tiễn.
3. Tối ưu hóa bố trí mạch không khí: Bình phanh hơi chất lượng cao, thiết kế nhiều lỗ,
cho phép chuyển hướng đường ống hợp lý hơn và giảm tổn thất áp suất không khí.
4. Yêu cầu tiêu chuẩn niêm phong: Các vị trí lỗ không tải phải được bịt kín hoàn toàn bằng vật liệu đặc biệt.
phích cắm để tránh rò rỉ không khí; khi cài đặt tất cả các giao diện, băng nguyên liệu phải được quấn để tăng cường
hiệu quả bịt kín và kéo dài tuổi thọ của mạch không khí.
Giao diện phổ quát và độ tin cậy chịu áp lực của toàn bộ hệ thống khí đốt cho xe thương mại đã nghiêm khắc yêu cầu. Thông số kỹ thuật tiêu chuẩn thống nhất có thể làm giảm đáng kể ngưỡng tương thích cho xe lắp ráp và bảo trì sau này.
Kết hợp với bình này có dung tích 30L và áp suất làm việc định mức là 1,0 MPa, xâu chuỗi độ bền cắn của M22*1.5 này cao hơn. Hầu hết các van thoát nước trên thị trường có thể trực tiếp và không cần thiệt hại được kết nối.
Bình khí phanh khí áp dụng cách mở tiêu chuẩn phổ quát này. Phần ren phân bổ lực đều và nó là không dễ bị đứt hoặc rò rỉ ren trong điều kiện áp suất cao trong thời gian dài.
Nó có thể xả hiệu quả ngưng tụ nước trong bể, ngăn ngừa rỉ sét và tắc nghẽn đường ống, đảm bảo hoạt động ổn định và an toàn lâu dài của toàn bộ đường dẫn khí phanh của xe.
Địa chỉ
Số 90, Khu công nghiệp Siming, Đường Meixi, Quận Tongan, Thành phố Hạ Môn, Tỉnh Phúc Kiến, Trung Quốc
điện thoại
