Nhà máy sản xuất cảm biến nhiệt độ kẹp phanh trực tiếp của Xiamen Jiedeng là bộ phận cảm biến quan trọng của phanh Hệ thống cảnh báo nhiệt độ cao Caliper. Nó được thiết kế đặc biệt để thu thập nhiệt độ làm việc thực tế của kẹp phanh. Nhiệt độ cao bất thường được tạo ra trong quá trình phanh kéo xe, phanh thường xuyên và liên tục phanh trên những đoạn xuống dốc dài đều có thể được phát hiện và ghi lại trong thời gian thực. Khi đó tín hiệu nhiệt độ được truyền đến bộ điều khiển máy chủ một cách đáng tin cậy, cung cấp cho xe dữ liệu nhiệt độ thực và chính xác cho hệ thống cảnh báo nhiệt độ cao. Nó là cốt lõi cơ bản của toàn bộ hệ thống cảnh báo.
1. Phạm vi đo cảm biến nhiệt độ: -40oC đến 500oC, bao gồm tất cả các vùng nhiệt độ làm việc của phanh;
2. Tiêu chuẩn ngành: Mỗi trục được trang bị 2 cảm biến nhiệt độ;
3. Tham chiếu cấu hình: 4 cho trục kép, 6 cho trục ba và hệ thống có thể hỗ trợ tối đa 10 kết nối cảm biến;
4. Tương thích với phanh đĩa và phanh tang trống, phù hợp với nhiều loại xe thương mại khác nhau như xe tải chở rác, xe buýt và xe có khớp nối.
1. Cảm biến nhiệt độ có thể được lắp đặt bằng cách khoan lỗ trên tấm che bụi của kẹp phanh, vừa khít hoàn hảo với cấu trúc nguyên bản của xe mà không cần sửa đổi đáng kể.
2. Vít lắp đặt được làm bằng thép không gỉ, chống lại các mảnh vụn trên đường một cách hiệu quả và không dễ bị rỉ sét.
3. Hệ thống dây điện tích hợp được bố trí gọn gàng, có thể bó và bố trí đồng bộ với dây phanh xe nguyên bản.
4. Việc lắp đặt tổng thể rất đơn giản và việc bảo trì, tháo gỡ và lắp ráp sau này rất thuận tiện.
1. Đèn báo lỗi thiết bị sáng lên và hệ thống đưa ra cảnh báo hoạt động.
2. Hệ thống phanh hoạt động bất thường dẫn đến cảm giác lái xe bị giảm sút.
3. Dữ liệu nhiệt độ không bình thường, các giá trị bị rối loạn và sai lệch.
4. Xảy ra các lỗi cơ học tiềm ẩn và rủi ro liên tục tích lũy.
Bước 1: Điều tra lỗi, xác định chính xác vị trí sự cố
Bước 2: Sửa chữa lỗi nhỏ (không cần thay thế linh kiện)
Bước 3: Thay thế lỗi nặng (giải quyết triệt để vấn đề cốt lõi)
Bước 4: Reset và xác minh, xác nhận loại bỏ lỗi
Để kéo dài tuổi thọ của cảm biến và tránh hỏng hóc thường xuyên, nên tiến hành kiểm tra kết hợp với bảo dưỡng xe: Trong quá trình bảo dưỡng định kỳ ở 20.000 km, hãy kiểm tra hình thức bên ngoài của cảm biến nhiệt độ kẹp phanh, trạng thái kết nối của bộ dây điện và làm sạch bụi bẩn tích tụ trên thăm dò; đối với các phương tiện thường xuyên di chuyển trên đường núi, đoạn đường ùn tắc cần đặc biệt chú ý khả năng chống lão hóa ở nhiệt độ cao của cảm biến; khi sửa chữa hệ thống phanh phải tuân theo quy trình tháo và lắp tiêu chuẩn. quy trình lắp ráp để tránh làm hỏng cảm biến; ưu tiên sử dụng các cảm biến có độ ổn định cao cấp nhà máy ban đầu tương thích với các điều kiện khắc nghiệt để cải thiện độ chính xác giám sát của hệ thống phanh và an toàn lái xe.
Cảm biến nhiệt độ được thiết kế đặc biệt cho môi trường khung gầm của xe thương mại. Nó có thể chịu được cả nhiệt độ cao và thấp, chống rung và sốc. Nó có thể hoạt động ổn định ngay cả khi lái xe trên đường núi, công trường xây dựng hoặc các khu vực lầy lội. Việc truyền tín hiệu không bị mất dữ liệu và nhiệt độ không bị trôi. Nó tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn quốc gia cho xe cộ. Cho dù nó được sử dụng để cài đặt trước hàng loạt bởi nhà sản xuất thiết bị gốc hoặc sửa đổi hậu mãi trên thị trường, nó phù hợp cho xe dài hạn cài đặt.
Địa chỉ
Số 90, Khu công nghiệp Siming, Đường Meixi, Quận Tongan, Thành phố Hạ Môn, Tỉnh Phúc Kiến, Trung Quốc
điện thoại
